Императорский Китай

Регистрация и первый выход

Отель регистрирует по месту пребывания автоматически при заселении — это обязательное требование в течение 24 часов после въезда. После заселения — сразу к площади Тяньаньмэнь, крупнейшей городской площади в мире.

Запретный город

Бывший императорский дворцовый комплекс — 980 сохранившихся строений, вход только по предварительно купленным онлайн билетам с указанием точного времени. Закладывайте минимум 3–4 часа — территория огромная, и это не преувеличение путеводителей.

Вечер на Ванфуцзин

Главная пешеходная торговая улица города — от люксовых бутиков до переулка со странной уличной едой (скорпионы и морские коньки на шпажках больше для фото, чем для дегустации). Хороший финал первого дня без плотной программы.

Участок Мутяньюй

Около полутора часов от центра Пекина — менее многолюдный и лучше отреставрированный участок, чем ближний Бадалин. Вход — 40 ¥, канатная дорога туда-обратно — 120 ¥ на взрослого (60 ¥ детям), можно подняться пешком бесплатно, но это заметная физическая нагрузка по крутым ступеням.

Прогулка по стене

Даже небольшой отрезок в 2–3 сторожевые башни даёт полное ощущение масштаба — виды на зелёные горы и уходящую по хребтам стену вдаль стоят того, чтобы не спешить. Летом бывает жарко и людно к полудню — разумно приезжать пораньше.

Гробницы династии Мин

По дороге обратно — комплекс подземных гробниц минских императоров с длинной аллеей каменных статуй-стражей (Шэндаолу). Можно посетить одну из открытых для посещения гробниц или просто пройтись по аллее — уже впечатляюще само по себе.

Храм Неба

Комплекс, где императоры молились о хорошем урожае — идеальная круговая архитектура Зала молитв без единого гвоздя в конструкции. Утром в парке вокруг храма местные пенсионеры занимаются тайчи, поют хором и играют в карты — атмосфера городской жизни не менее интересна, чем сам храм.

Летний дворец

Огромный парковый комплекс с озером Куньмин, Мраморной лодкой и Длинной галереей — летняя резиденция императорской семьи, спасавшейся от пекинской жары. На осмотр стоит закладывать минимум полдня, территория действительно большая.

Вечер в хутунах

Старые пекинские переулки с одноэтажной застройкой — то, что осталось от города до массовой современной застройки. Вечерняя прогулка без чёткого маршрута, просто мимо чайных, мастерских и дворов сыхэюань — лучший способ увидеть повседневный Пекин.

Скоростной поезд из Пекина

Около 4,5 часов день в день — билеты на популярные направления стоит покупать за несколько дней вперёд через приложение или на вокзале, в высокий сезон места на удобное время разбирают быстро.

Терракотовая армия

Более 8 000 глиняных воинов в натуральную величину, охраняющих гробницу первого императора Китая Цинь Шихуанди — обнаружены случайно крестьянами при рытье колодца в 1974 году. Билет — от 28 $, только предварительная онлайн-покупка, интерфейс на китайском требует переводчика.

Городская стена Сианя

Одна из немногих полностью сохранившихся древних городских стен Китая — можно арендовать велосипед и объехать весь периметр (около 14 км) поверху, отличный способ увидеть город с непривычного ракурса на закате.

Большая пагода диких гусей

Буддийская пагода VII века, построенная для хранения священных текстов, привезённых монахом Сюаньцзаном из путешествия в Индию — прообраз реального «Путешествия на Запад». Вечером у пагоды идёт бесплатное музыкальное шоу поющих фонтанов.

Мусульманский квартал Хуэй

Плотная сеть улиц с уличной едой народа хуэй — баранина на шпажках, лапша бянбян, гранатовый сок, сладости с орехами. Один из лучших стрит-фуд районов страны — ужин здесь стоит планировать заранее голодным, порций и вариантов очень много.

Спокойный вечер после насыщенных дней

После двух плотных дней в Пекине и переезда — хороший момент замедлиться, просто гулять по кварталу без жёсткого плана, пробуя всё подряд небольшими порциями.

Перелёт Сиань — Шанхай

Около 2,5 часов лёта — заметно быстрее сухопутных вариантов при таком расстоянии. Из аэропорта Пудун до центра — экспресс-электричка Maglev (самый быстрый в мире коммерческий поезд на магнитной подушке, до 430 км/ч) до станции Лунъян-роуд, дальше на метро.

Набережная Бунд

Колониальная застройка начала XX века на одном берегу реки Хуанпу смотрит прямо на футуристический горизонт небоскрёбов Пудуна на другом — контраст, ради которого сюда приезжают вечером специально, когда включается подсветка обеих сторон.

Сад Юйюань

Классический китайский сад эпохи Мин в самом центре мегаполиса — павильоны, пруды с карпами, извилистые галереи. Рядом — торговый квартал с сувенирами и уличной едой в стилизованной под старину застройке.

Смотровые Пудуна

Шанхайская башня (второе по высоте здание мира) и телебашня «Восточная жемчужина» с прозрачным полом — обе дают панораму на весь финансовый район и обратный вид на Бунд. Билеты на самые высокие смотровые продаются с ограничением по времени сеанса — бронировать заранее в высокий сезон разумно.

Нанкинская улица

Главная пешеходная торговая улица города, около 5 км витрин, неона и уличных представлений — от люксовых бутиков до масс-маркета. Вечером включается подсветка вывесок, и улица превращается в отдельное зрелище само по себе.

Последний вечер

Хороший момент для прощального ужина с видом на реку — многие рестораны вдоль Бунда предлагают столики у окна специально ради вида на подсвеченный Пудун.

Дорога в аэропорт

Maglev до Пудуна — самый быстрый и эффектный способ добраться до аэропорта, около 8 минут на дистанции, где обычное такси едет 30–40. Закладывайте запас на регистрацию и досмотр при международном вылете.

Итог маршрута

8 дней, три эпохи одной страны — от императорского Пекина через древнюю столицу Сиань до футуристического Шанхая. Практические уроки поездки — в постскриптуме ниже.