Китай 13 октября 2026 43 просмотра

Метро Пекина 2026: схема, линии, аэропорты и оплата

Пекинское метро — самое протяжённое в Китае, и поначалу оно кажется лабиринтом: почти три десятка линий, две кольцевые, длинные пересадки и обязательный досмотр на входе. Но туристу нужен небольшой набор станций, и разобраться в нём можно за один вечер. Метро здесь заменяет такси на всех важных маршрутах: до Запретного города, храма Неба, храма Лама, Летнего дворца и олимпийских объектов проще и быстрее доехать под землёй, чем стоять в пробках на кольцах. Расскажу, как читать схему, какие линии пригодятся, как добраться из двух аэропортов и чем платить иностранцу.

Коротко. Метро Пекина, октябрь 2026.

Масштаб: почти три десятка линий; названия станций и указатели дублируются по-английски.
Тариф: по расстоянию; по правилам, опубликованным на англоязычном портале правительства Пекина, поездка до 6 км стоит 3 юаня, дальше цена ступенчато растёт.
Аэропортовая линия: экспресс до Столичного (PEK) — фиксированный тариф 25 юаней по тем же правилам; в Дасин (PKX) ходит свой экспресс от станции «Цаоцяо».
Оплата: QR-код Alipay, приложение Yitongxing (易通行), физический билет или карта.
Досмотр: на каждой станции — рамка и просвечивание сумок.
Главное для туриста: линии 1, 2, 4, 5, 6, 8, 10 и два аэроэкспресса.

Метро Пекина на карте города: как устроена схема

Ядро схемы — две кольцевые линии. Линия 2 опоясывает старый центр по линии бывших городских стен, а линия 10 идёт большим кругом вокруг. Пересекают их радиальные линии: линия 1 идёт с запада на восток вдоль проспекта Чанъань мимо Тяньаньмэнь, линия 4 — с севера на юг, линия 5 — тоже с севера на юг, но через восточную часть центра. Если смотреть на схему метро Пекина, всё сводится к одному правилу: чтобы попасть из одной части города в другую, найдите ближайшую кольцевую и пересядьте на ней. Это экономит нервы и обычно быстрее, чем искать прямой маршрут.

Ищете метро Пекина на английском или карту метро Пекина на английском? Официальная схема выпускается на китайском и английском, а названия станций с транскрипцией пиньинь читаются без труда. Русскоязычные карты неофициальные и могут отставать от реальных изменений, поэтому надёжнее пользоваться электронной картой в приложении. Для поездки скачайте приложение Yitongxing или карты Amap, а также сохраните скриншот схемы — он выручит при плохом интернете.

Линии и станции, которые пригодятся туристу

Линия	Что рядом
Линия 1	Тяньаньмэнь Восточная и Западная (площадь и вход в Запретный город), Ванфуцзин, Гомао
Линия 2	Цяньмэнь, Юнхэгун (храм Лама), Гулоу-дацзе, Дундачжимэнь, Сичжимэнь
Линия 4	Пекинский зоопарк, Юаньмингюань, станция «Бэйгунмэнь» у Летнего дворца
Линия 5	Юнхэгун, Тяньтань-дунмэнь (храм Неба)
Линия 6	Бэйхай-бэй (парк Бэйхай)
Линия 8	Олимпийский парк («Птичье гнездо» и «Водяной куб»), хутуны у Наньлогусян
Линия 10	Большая кольцевая; Саньюаньцяо, Гомао, Туаньцзиеху (недалеко от Санлитуня)

Если вы выбираете отель по метро, смотрите прежде всего на близость к линиям 1, 2 и 5. Мы сравнивали районы в статье в каком районе Пекина выбрать отель, а варианты в центре собрали на странице отели в центре Пекина. Общий список — отели Пекина по районам.

Запретный город удобнее всего начинать с выхода «Тяньаньмэнь Восточная» на линии 1. Помните, что билеты туда продаются по предварительной записи, и сначала лучше оформить вход; все подробности есть в нашем материале про Запретный город. Для Великой стены метро не подходит: до участка Мутяньюй едут на автобусе или с трансфером, а до Бадалина — на поезде (см. Бадалин и Мутяньюй).

Есть ли метро в аэропорту Пекина и как доехать из аэропорта

В Пекине два аэропорта, и метро есть в обоих, но линии разные. Столичный (PEK) соединён с городом отдельной экспресс-линией: она идёт к центру, а в городе стыкуется с обычными линиями, включая линию 2 и линию 10. Проезд по фиксированному тарифу — 25 юаней, как указано в правилах, опубликованных на английском портале правительства Пекина. Дасин (PKX) обслуживает свой экспресс до станции «Цаоцяо», откуда пересаживаются на линию 10. Тариф на нём отдельный и выше; актуальную цену показывает приложение. Если ваш рейс прилетает поздно, проверьте время работы линии: ночью экспрессы не ходят, и придётся брать такси. С деталями выбора поможет статья Пекин Столичный или Дасин и подборка отелей у аэропортов Пекина.

Многие приезжают в Пекин из Шанхая на скоростном поезде, и тогда вам нужно метро от вокзала: подробности — в расписании поезда Пекин — Шанхай и в гиде по вокзалам Китая.

Как пользоваться метро Пекина и как купить билет

Порядок такой: вход — досмотр сумок и рамка — турникет — платформа. Досмотр строгий, как в аэропорту: ножи, баллончики и большие объёмы жидкостей не пропустят. Билеты бывают разных видов. Самый удобный для иностранца — QR-код транспорта в Alipay: добавили карту, открыли код, приложили к считывателю. Также работает приложение Yitongxing с QR-кодом. Бумажный билет можно взять в кассе или автомате, там есть английский интерфейс; на отдельных станциях сотрудники просят паспорт, поэтому держите его при себе. Как всё это оформить и что делать, если карта не привязывается, подробно описано в нашей статье как оплатить метро в Китае.

Платформы в Пекине разделены стеклянными дверями. Стоять нужно у разметки, пропуская выходящих, а в вагоне уступать места пожилым, беременным и пассажирам с детьми. Громко разговаривать по телефону не принято. В час пик на пересадочных станциях образуются очереди, и на самых загруженных вход ограничивают — это нормальная практика, просто подождите.

Метро Пекина построить маршрут и приложение

Маршрут строится в Alipay (раздел с картой метро), в Amap и Baidu Maps; на iPhone встроенные «Карты» тоже показывают пересадки. Google Maps без VPN в Китае работает ненадёжно. Выберите станцию отправления, станцию назначения и режим «общественный транспорт». Приложение сообщит о количестве станций, номере выхода и времени. Выход особенно важен в Пекине: из-за размеров кварталов неправильный выход может стоить пятнадцати минут пешком. Про связь и интернет в поездке читайте в статье интернет в Китае для туристов, а подключить eSIM можно заранее через страницу eSIM для Китая.

Метро Пекина до скольки работает

Первые поезда отправляются примерно в 5–6 утра, последние — между 22 и 23 часами, причём на разных линиях по-разному. Это раньше, чем в Шанхае, и вечером после ужина в хутунах стоит заранее проверить время последнего поезда на нужной линии. По выходным и праздникам график может отличаться. Когда метро закрылось, нужен DiDi; как им пользоваться, объясняет статья такси в Китае.

Однодневный маршрут по метро

Утром: линия 1 до «Тяньаньмэнь Восточная», площадь и Запретный город. Днём: пересадка на линию 2 до «Цяньмэнь», торговая улица и ужин. Вечером: линия 5 до «Юнхэгун» и храм Лама либо линия 8 до Олимпийского парка, где красиво горит подсветка. Следующим утром: линия 4 до «Бэйгунмэнь» и Летний дворец. Так за два дня вы увидите главное, ни разу не сев в такси.

Практические советы: час пик, пересадки и багаж

В Пекине пересадки бывают длинными: между платформами порой приходится идти несколько минут по переходам с эскалаторами. Закладывайте на пересадку десять-пятнадцать минут и не планируйте вплотную к вылету или отправлению поезда. В часы пик, примерно с семи до девяти утра и с пяти до семи вечера, вагоны переполнены, и с большим чемоданом лучше ехать в другое время. На многих станциях есть лифты, но найти их не всегда просто, поэтому заранее смотрите схему станции в навигаторе. Сумки со станциями на входе просвечивают, так что не носите лишнего.

Если вы ездите с ребёнком, учтите: небольшим детям проезд обычно бесплатный либо льготный по росту, но правила уточняйте на месте. И последнее: метро — отличный способ увидеть город глазами пекинцев. Загляните в час пик хотя бы раз, чтобы почувствовать масштаб, а потом возвращайтесь к более спокойному графику.